Steckbrief Bochum
In Bochum verläuft die A40 außerhalb der Innenstadt und Stadtteilzentren. Die Stadtgebiete entlang der A40 sind durch eine zwischenstädtische Mischung aus Wohnen, Gewerbe, Industrie und Dienstleistungen geprägt. Ähnlich wie in Mülheim an der Ruhr haben sich entlang der Autobahn Standorte des nicht integrierten Einzelhandels entwickelt. Die größte Baumaßnahme an der A40 in Bochum ist die Realisierung des neuen Autobahndreiecks Bochum-West. Sowohl der Regionale Masterplan A40 | B1 als auch die konkretisierende Rahmenplanung für die Stadt Bochum (→ Stadt Bochum | 2009) sieht vier strategische Entwicklungsbereiche im Stadtgebiet entlang der Autobahn vor:
- In Wattenscheid der Bereich um den Bahnhof
- Der Bereich Freudenbergstraße an der Cityradiale Dorstener Straße
- Der Bereich um die Cityradiale Herner Straße als zentrale Stadtzufahrt
- Die Potenzialflächen »Kornharpener Feld«
Im Bereich Wattenscheid sind die Lärmschutzwände bereits neu gestaltet worden (Barcode A40), die Epiphaniaskirche an der Dorstener Straße soll kurzfristig illuminiert werden. Die Grundregeln des Gestalthandbuchs finden insbesondere bei folgenden Bochumer Projekten Anwendung:
- Gestaltung des Autobahndreiecks Bochum-West
- Gestaltung und Inszenierung der Anschlussstellen, Brücken und Stützwände im zentralen Bereich
- Realisierung der Allee
- Landschaftsfenster in den regionalen Grünzügen
- Texte an Brücken und am Tunnelmund Grumme
Legende
Allee: Neues Bild der Straße
Allee
Sonderbereich Allee
Sichtbeziehungen Stadtraum
Lärmschutz: Regionales Gestaltungsinstrument
Lärmschutzwand (Bestand bzw. in Planung)
Anschlussstellen: Schnittstellen im Stadtraum
Anschlussstelle
Zentrale Anschlussstelle
Autobahnkreuz
Brücken: Element der Identitätsbildung
Brücken mit Text
Tunnelmund mit Text
Landschaftsfenster: Blicke in den Freiraum
Landschaftsfenster
Sichtbeziehungen Landschaftsraum
Stadtbahn / Spurbus in Mittellage
