Steckbrief Bochum

In Bochum verläuft die A40 außerhalb der Innenstadt und Stadtteilzentren. Die Stadtgebiete entlang der A40 sind durch eine zwischenstädtische Mischung aus Wohnen, Gewerbe, Industrie und Dienstleistungen geprägt. Ähnlich wie in Mülheim an der Ruhr haben sich entlang der Autobahn Standorte des nicht integrierten Einzelhandels entwickelt. Die größte Baumaßnahme an der A40 in Bochum ist die Realisierung des neuen Autobahndreiecks Bochum-West. Sowohl der Regionale Masterplan A40 | B1 als auch die konkretisierende Rahmenplanung für die Stadt Bochum (→ Stadt Bochum | 2009) sieht vier strategische Entwicklungsbereiche im Stadtgebiet entlang der Autobahn vor:

  • In Wattenscheid der Bereich um den Bahnhof
  • Der Bereich Freudenbergstraße an der Cityradiale Dorstener Straße
  • Der Bereich um die Cityradiale Herner Straße als zentrale Stadtzufahrt
  • Die Potenzialflächen »Kornharpener Feld«


Im Bereich Wattenscheid sind die Lärmschutzwände bereits neu gestaltet worden (Barcode A40), die Epiphaniaskirche an der Dorstener Straße soll kurzfristig illuminiert werden. Die Grundregeln des Gestalthandbuchs finden insbesondere bei folgenden Bochumer Projekten Anwendung:

  • Gestaltung des Autobahndreiecks Bochum-West
  • Gestaltung und Inszenierung der Anschlussstellen, Brücken und Stützwände im zentralen Bereich
  • Realisierung der Allee
  • Landschaftsfenster in den regionalen Grünzügen
  • Texte an Brücken und am Tunnelmund Grumme

Legende

Allee: Neues Bild der Straße

Allee

Sonderbereich Allee

Sichtbeziehungen Stadtraum

Lärmschutz: Regionales Gestaltungsinstrument

Lärmschutzwand (Bestand bzw. in Planung)

Anschlussstellen: Schnittstellen im Stadtraum

Anschlussstelle

Zentrale Anschlussstelle

Autobahnkreuz

Brücken: Element der Identitätsbildung

Brücken mit Text

Tunnelmund mit Text

Landschaftsfenster: Blicke in den Freiraum

Landschaftsfenster

Sichtbeziehungen Landschaftsraum

Stadtbahn / Spurbus in Mittellage