Rahmenplanung

Das Mobilitätsband setzt sich aus verschiedenen räumlichen Sequenzen zusammen. Die charakteristischen Merkmale dieser Teilabschnitte fördern die Identität stiftende Wirkung des Raumbandes. Zur Fortführung des Planwerkes ist im Rahmen der Profilierung des Mobilitätsbandes eine räumliche Konkretisierung einzelner Teilbereiche erforderlich. Einzelne Kommunen – wie die Städte Dortmund und Bochum – haben im Vorfeld der Erarbeitung des Regionalen Masterplanes für ihre Stadtdurchfahrten eigene Rahmenpläne zur Entwicklung angrenzender Gebiete entlang des Ruhrschnellweges erarbeitet. Die Erstellung weiterer vertiefender ungen auf Grundlage des Masterplans, wie die geplante Erarbeitung eines Rahmenplanes für die Essener Stadtdurchfahrt, bietet das Potenzial, sukzessive ein Flächen deckendes Planwerk zu erhalten, mit denen das räumliche Profil entlang dieser regionalen Passage geschärft und in seiner Darstellungstiefe konkretisieren und fortgeführt wird.