Profilierung der RegioZonen für den Gewerbe- und Dienstleistungsbereich

Der Ruhrschnellweg vermittelt ein breites Spektrum an Bildern der Metropolregion Ruhr und bündelt eine Vielzahl neuer Zentren – Einkaufs- und Freizeitzentren wie auch Wissenschafts- und Kulturzentren. Viele dieser Zentren sind im Zuge des frühen Strukturwandels auf ehemaligen Zechenstandorten oder Industriearealen an dem Verkehrsband abseits der Stadtkerne errichtet worden. Diese – im Masterplan als RegioZONEN bezeichneten – Raumsequenzen zeichnen sich dadurch aus, dass die Siedlungsstruktur aufgrund der abgerückten Lage weniger deutlich wahrzunehmen ist. Diese Sequenzen sind eher durch den Wechsel von Landschaft und Stadtstruktur geprägt.

Im Rahmen der Modernisierung des Ruhrschnellweges wird durch die Verbreiterung der Fahrbahn auf sechs Spuren an einzelnen Streckenabschnitten der Blick auf den angrenzenden Stadtraum freigelegt. Ehemals verborgene Lagen werden damit sichtbar und für einige Standorte bietet sich hierdurch die Chance, ein eigenes Gesicht zum Ruhrschnellweg ausbilden zu können. Es werden aber auch Lagen sichtbar, deren raumgestalterische Qualitäten aufgrund ihrer Rückseite nicht zur Förderung einer Identität stiftenden Wirkung für die Metropolregion Ruhr beitragen.

Im Zuge der Erarbeitung dieser Leitlinie wurde eine Reihe von Standorten an dem Mobilitätsband identifiziert, so bezeichnete RegioPOLE, deren Strahlkraft oder Entwicklungspotenzial für eine Profilierung des Wirtschaftsstandortes der Metropolregion Ruhr förderlich ist. Dabei wurde zwischen Standorten mit regionaler und lokaler Strahlkraft unterschieden. Mit diesen Standorten verbindet sich die Chance, eine Verbesserung der Raumkante entlang der Verkehrsader durch eine qualitätsvolle Gestaltung des Stadt- und Freiraumes herbeizuführen und damit zur Förderung der Adresswirkung beizutragen.